Preskoči na glavni sadržaj (Press Enter)
Odaberite

Toyota bZ4X – brže punjenje, veća snaga i duži doseg

  • Nova ponuda modela bZ4X s opcijom dvije baterije – 57,7 kWh i 73,1 kWh (bruto kapacitet) – za veći izbor kupaca
  • Funkcija predkondicioniranja baterije poboljšava performanse punjenja u većini uvjeta
  • Novi 22 kW AC punjač dostupan u ponudi
  • Poboljšani eAxle sustav za veću snagu – do 343 DIN KS / 252 kW
  • Potpuno novi dizajn interijera s redizajniranom instrument pločom
  • Moderniziran eksterijer za elegantniji izgled
  • Dolazak na tržište planiran nakon ljeta 2025.

Toyota bZ4X, baterijsko električni SUV, dobit će svoj prvi ciklus unapređenja otkako je 2022. godine predstavljen kao vodeći model Toyotinog BEV programa. Novi paket tehničkih poboljšanja dodatno će unaprijediti performanse modela i poboljšati iskustvo vožnje.

Od svog predstavljanja, bZ4X postao je jedan od pet najprodavanijih modela u svojoj kategoriji u Europi. Najnovije nadogradnje dodatno će ojačati njegovu poziciju kao jednog od ključnih modela u Toyotinoj ponudi električnih vozila.

bZ4X je osmišljen kao pravi SUV, s opcijskim pogon na sve kotače koji pruža bolju kontrolu i izvrsne terenske sposobnosti. Njegova energetska učinkovitost temelji se na Toyotinom bogatom iskustvu u razvoju elektrificiranih pogonskih sklopova, što također jamči visoku kvalitetu, dugovječnost i pouzdanost baterije. Toyota Battery Care Program osigurava zaštitu baterije do 10 godina ili do 1 milijun kilometara, uz uvjet godišnjeg pregleda stanja baterije**.

Dvije opcije baterije

Ponuda modela bZ4X proširena je s dvije baterijske opcije, omogućujući kupcima da odaberu verziju koja najbolje odgovara njihovim voznim potrebama i budžetu.

57,7 kWh baterija bit će dostupna isključivo u modelima s pogonom na prednje kotače

73,1 kWh baterija bit će dostupna s pogonom na prednje ili sve kotače

Maksimalni očekivani doseg prema WLTP ciklusu iznosi do 573 km (tentativni podaci prije homologacije).

Povećana snaga s poboljšanim eAxle sustavom

Toyotini kompaktni, lagani i energetski učinkoviti eAxle sustavi nadograđeni su novom silicij-karbidnom (SIC) tehnologijom koja omogućuje veću izlaznu snagu. Time bZ4X postaje jedan od najsnažnijih Toyotinih modela u Europi, izuzev GR sportskih modela.

Dostupna su tri pogonska sklopa:

57,7 kWh baterija – 167 DIN KS (123 kW) – pogon na prednje kotače

73,1 kWh baterija – 224 DIN KS (165 kW) – pogon na prednje kotače

73,1 kWh baterija – 343 DIN KS (252 kW) – pogon na sve kotače

Verzija s pogonom na sve kotače sada nudi dvostruko veću vučnu sposobnost – do 1.500 kg. Također, dostupna je i nova 22 kW AC punjač (za više razine opreme), dok maksimalna snaga DC punjenja ostaje 150 kW.

Unaprijeđeni dizajn i udobnost

Toyota bZ4X dobiva moderniji i elegantniji dizajn s unaprijeđenom aerodinamikom. Unutrašnjost je potpuno redizajnirana, s novom središnjom konzolom koja omogućuje lakše korištenje digitalnih uređaja i novim dizajnom instrument ploče, uključujući 14-inčni multimedijski zaslon kao standard.

Zahvaljujući novim podešenjima ovjesa i karoserije, novi bZ4X donosi nižu razinu buke i vibracija, uz poboljšanu udobnost i vozne karakteristike.

Softverske nadogradnje

Novi bZ4X dolazi s funkcijom predkondicioniranja baterije kao standardom. Ova funkcija osigurava optimalnu temperaturu baterije prije punjenja, čime se omogućuje brže punjenje. Aktivacija je moguća ručno ili automatski, navigacijom do brze punionice.

BEV navigacija sada automatski predlaže najbolju rutu s preporučenim punionicama, temeljem trenutnog stanja napunjenosti baterije i preostalog dosega. Ova funkcija već je dostupna na trenutnim modelima bZ4X putem over-the-air ažuriranja.

Dolazak na tržište

Novi bZ4X očekuje se na europskom tržištu nakon ljeta 2025.

Svi podaci i specifikacije su privremeni do završetka homologacije.

** Toyota jamči da će baterija zadržati najmanje 70% kapaciteta do 10 godina starosti vozila. Originalno EV jamstvo pokriva bateriju do 8 godina ili 160.000 km, dok Battery Care Program može trajati do 10 godina ili 1 milijun km, uz uvjet godišnjeg EV Health Check pregleda (ovisi o uvjetima i pravilima pojedine zemlje).